关于devo的公平协议:临时市长说,我们可以通过更好的运输来防止2,000人过早死亡

关于大曼彻斯特权力下放的公平协议实际上是生死攸关的问题,部长们已经受到警告

曼彻斯特晚报与其他地区媒体联手打电话给白厅,以确保该地区获得足够的资金来实现“自治”

现在,临时市长和大曼彻斯特警察和犯罪专员托尼·劳埃德表示,由于与空气污染有关,该地区交通网络的适当资金可以挽救每年因大曼彻斯特而丧生的2000人的生命

劳埃德表示,获得权力下放所需的资金将是一场“手臂摔跤”

他说:“我们不得不对他们说,如果我们要对大曼彻斯特的碳足迹和空气污染造成的2000人过早死亡做一些认真的事情,那么通过减少汽车,卡车和污染车辆的数量,我们在路上

“其中一些是关于确保我们为未来提供公共交通服务

”“将与中央政府进行长时间的对话,我们将要求大曼彻斯特人民做到最好

“他们必须认识到北方的需求与大伦敦的需求一样真实

”他说,南方的交通支出“不成比例”

关于电气化的“不暂停” - 在单独的M.E.N运动之后 - 他说还有其他运输战争要赢

他补充说:“很高兴看到电气化没有暂停,但现在我们希望看到我们地区的所有其他延误都回到正轨

“我们需要将此视为改善运输和连接的真正动力的前奏

事情花了太长时间

“这是为了确保我们拥有伦敦人认为理所当然的经济联系

“这不仅仅是一个原则问题 - 这是我们发展经济的方式,让这个大都市成为一个生活的好地方

”他赞扬了曼彻斯特人对处理有轨道的道路和包装车的“斯多葛主义” - 但他们说当之无愧的“最好的”

“曼彻斯特晚报”首次与博尔顿新闻,维冈晚报和奥尔德姆晚报合作 - 以及他们的姐妹头衔 - 采取统一的立场,对我们这个地区几代人的最彻底的改变

我们相信权力下放适合大曼彻斯特

作为一个地区,我们比白厅更了解什么对我们有用

但首先我们需要一个公平的协议来配合它

这就是我们所要求的:我们向曼彻斯特的保守党会议提出了我们的要求清单

曼彻斯特晚报总编罗布•欧文说:“我们要求公平交易,因为结果会影响我们每一个人

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