优步在个人性侵犯,骚扰案件中结束强制仲裁

这位乘车公司的首席法律官Tony West在星期二早上的博客文章中宣布,优步将不再强迫性骚扰或殴打强迫仲裁受害者,遭到性侵犯或受到歧视的车手或员工可自由选择韦斯特曾在奥巴马政府期间担任司法部的高级官员,并且之前曾谈到性骚扰和性别歧视的普遍存在,这是他们想要对公司提起诉讼的地点

“性侵犯非常重要”西方在帖子中写道,并指出该公司需要重新获得公众的信任

无论他们决定什么,他们都可以自由地讲述他们的故事,无论他们认为合适,“他们都会自由地讲述他们的故事”在14名女性之后不到三个星期,她们说他们受到优步司机的性侵犯,写了一个公开的李特呃公司董事会敦促它允许他们在公开的法庭上伸张正义,而不是在仲裁中“沉默我们的故事让客户和潜在的投资者不知道我们的恐怖经历是优步广泛问题的一部分,”这些女性他们写道:“这不是做'正确的事',”他们说道,暗指公司的新座右铭:“我们做正确的事情时期”这封信吸引了广泛的媒体报道,包括强制仲裁问题该应用程序的服务条款要求任何骑手对公司提出投诉,甚至是性侵犯,要求仲裁,基本上是私人法庭,公司通常在任何西方诉讼中具有优势,在加入优步之前曾在百事可乐公司工作过一段时间,将新的座右铭归功于他周二的帖子解释说,为了实际做正确的事情,公司现在必须采取“透明,诚信和责任”的行为,受害者现在可以做出决定他写道,无论是在公开法庭还是通过调解或仲裁来处理他们的案件,当幸存者与优步解决案件时,公司将不再要求他们对交易中发生的事情保持沉默,他补充说优步也是该公司称,该公司将公开发布一份安全报告,其中将包括有关性侵犯和优步平台上发生的其他事件的数据

该公司表示,这些举措立即生效,并适用于目前针对该公司的所有案件

- 披露协议仍将受到这些新发展区的约束“[Uber首席执行官] Dara [Khosrowshahi]最近表示,性掠夺者经常寻找一个黑暗的角落,”韦斯特写道:“我们向世界传达的信息是,我们需要打开灯”另一家科技公司 - 微软 - 已经摆脱了骚扰诉讼中的强制仲裁但优步的举动肯定会影响更多的人,因为每年有数百万人使用这项服务

优步最接近的竞争对手Lyft跟随其领先并做出了类似的声明“今天,即将对其公司提起诉讼的48小时前,优步做出了调整政策的良好决定,”Lyft发言人在给HuffPost的电子邮件中说道

“我们同意这些变化”Lyft表示,它正在结束其对性侵犯受害者的强制性仲裁政策,无论他们是车友,司机还是员工如Uber,该公司仍将强制集体诉讼进入仲裁Lyft还表示不再需要和解协议中的机密性以及发布性侵犯数据的计划该公司表示,它没有估计这一变化将花费多少,并拒绝透露有多少骚扰和歧视案件等待优步的新政策仅适用于个案受害者希望联合起来并对公司提起集体诉讼的幸存者仍然会被禁止这样做

r认为绝大多数提起诉讼的诉讼均属于个人层面

对于公司提出控诉的其他车手 - 在骚扰和歧视领域之外 - 仍然会在应用程序的服务协议条款中保持细则,要求争议通过仲裁解决优步还表示,它现在支持联邦立法,允许个人在性侵犯和歧视案件中选择退出仲裁 像这样的两党法案是在今年早些时候在前福克斯新闻主持人格雷琴卡尔森的帮助下推出的,尽管她的合同中有仲裁条款,但他能够起诉公司董事长兼首席执行官“我很自豪地看到公司加入我们的斗争为了让更多的女性能够在骚扰和攻击案件中发表声明并公开保密,“Carlson告诉HuffPost”我希望更多的公司能效仿“今年早些时候,Facebook告诉HuffPost它正在考虑是否支持该立法 - 所有50名州检察长都表示支持该法案,称为“性骚扰终结仲裁法”

与此同时,许多女性袭击案件的命运远未明确14名女性中的9名他写道,这封公开信目前正起诉该公司并已向加利福尼亚法院询问其案件的集体诉讼地位

现在,女性可以自由地追求她们的行为在法庭上提起指控,但仅限于个人层面他们也起诉Uber误导性广告和欺诈 - 该公司表示,这些指控仍然需要仲裁“我们希望优步结束对性侵犯受害者的强制仲裁将开始一个减少女性乘客未来痛苦的过程,“代表九名受害者的律师让·克里斯滕森”在这个方向迈出了关键一步,但是在课堂上阻止受害者一起表明优步并不完全致力于有意义的改变受害者更有可能站出来,知道他们可以作为一个团体进行“这是一个有意义地提高安全性所需的更长时间过程的开始”对于公司来说,披露有关强奸和性侵犯的数据是有风险的,West承认在接受“纽约时报”采访时,他表示自己很难做出这个决定,因为他知道这将是“令人不安的”,根据纽约时报的统计这家公司指出,优步仍然没有提出一个关键要求:通过FBI和DOJ数据库运行指纹来加强其驾驶员背景调查,这对于如何报告此类事件没有标准

优步拥有“如此多的资金,以至于他们愿意让客户在法庭上起诉他们发生的事情,但他们不愿意做出让客户安全的变更,”克里斯滕森优步对指纹检查的有用性提出异议并指出,过去一年里,它已经做出了一系列改变,以加强安全

优步还表示将继续强迫其他争议进入仲裁,包括当一名乘客因司机疏忽而受伤时优步的声誉受到严重打击在一系列公众失言之后的最后几年,有关驾驶员性侵犯的报道被处理不当以及性骚扰丑闻摧毁了优步的合作伙伴nder和前首席执行官特拉维斯卡兰尼克近几个月来,由于各行各业引起了众多高调的性骚扰和攻击案件,韦斯特的帖子也引用了“我太太”运动和“时代起来”,好莱坞妇女组织联盟打击性骚扰优步宣布通过咨询女性团体和顾问,包括米歇尔·奥巴马的前任参谋长Tina Tchen和Time's Up法律辩护基金的创始人之一,它制定了新政策

本文已更新,包括来自Lyft,Christensen的其他评论和卡尔森

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