ATSB保卫MH370搜索

澳大利亚运输安全局(ATSB)周二为搜索马来西亚航空公司MH370航班进行了辩护

行业专家批评该机构决定选择荷兰公司Fugro NV,该公司的船只涉及数百万美元的喷气客机任务

领导搜索行动的ATSB驳斥了其官员通过选择Fugro Survey Pty Ltd进行水下搜索做出错误决定的断言

该机构还驳斥了其搜索方法无效以及Fugro使用错误技术和缺乏经验的人员的说法

“这些袭击是毫无根据和不公平的,”ATSB首席专员马丁·多兰在声明中表示

“对MH370的搜索代表了数百名专注,专业和专业人士的数千小时工作

他们完全致力于寻找这架飞机

“上个月,专家们还对ATSB发布的关于辉固船舶活动的数据缺乏提出了质疑

Fugro与澳大利亚政府签订合同,在印度洋南部一个近37,000平方英里的搜索区域内运营三艘寻找飞机的船只,但拒绝声称它正在使用错误的设备

Dolan还为MH370搜索招标程序辩护说,“为寻找MH370提供服务的机会对国际水下搜索行业开放,”并补充说:“我非常清楚我们必须负责任地使用纳税人的钱

Fugro的出价代表了最物有所值,并证明他们能够有效管理这一具有挑战性的搜索操作的技术方面,并提供必要的结果

“该机构还表示,Fugro自20世纪80年代以来一直参与多项搜索操作并具备相应的能力检测海底的人造物体

Fugro Equator的深拖曳系统在寻找失踪的客机的同时,在5月份发现了澳大利亚西部海域海底的沉船事故,被当局描述为“迷人的发现”

“沉船中的碎片显着比起我们期望用MH370发现的更小,因此更难以发现,“多兰周二表示

“ATSB已经建立了审查和专家质量保证体系,因此我们可以确定搜索数据的质量符合我们指定的高标准

我们选择了Fugro满足这些标准的能力

“MH370航班于2014年3月8日失踪,机上有239人,从吉隆坡前往北京

搜索现已成为航空历史上最昂贵的搜索,但没有找到关于失踪飞机下落的任何具体线索

5月,波音777-200的搜索计划被“修改”,以持续搜索喷气客机

“挑战仍然存在......搜索区域偏远,天气和海况困难,搜索范围广阔,但我对Fugro的能力,他们对任务的承诺或他们的专业精神毫不怀疑, “多兰在声明中说道

上一篇 :CFTC命令摩根大通支付6500万美元以解决掉期利率操纵费用
下一篇 战争华尔街看门狗:沃伦与怀特