美国航空公司和美国航空公司即将合并成为世界上最大的航空公司

据报道,美国航空公司和美国航空公司将于周四宣布一项大型合并计划将成为全球最大的航空公司

这笔交易的消息,“四个人接近这种情况”告诉美联社周三晚上被两家航空公司的董事会批准,因为华盛顿邮报报道美国航空公司一直在积极寻求这样的合并,这并不奇怪

过去一年

如果两家公司确实合并 - 这需要得到司法部反垄断部门和处理美国航空公司破产的法官的批准,合并预计将解决 - ABC新闻报道新公司将大多数可能被称为美国航空公司

但该消息人士称,首席执行官将成为现任美国航空公司首席执行官道格帕克,而现任美国航空公司首席执行官汤姆霍顿将被任命为新公司的董事长

至于为什么合并正在进行,这有点复杂

早在8月份,债权人就要求自2011年以来一直处于破产保护状态的美国人寻求合并而不是继续重组为独立公司

因此,已与美国航空公司进行对话的美国公司开始与该公司达成协议

据ABC新闻报道,这两家航空公司已经与飞行员,空乘人员和机械师签订了协议

这一基础工作表明,这笔交易更好地协调,并且比许多其他大型合并更顺利地进行,当两个或更多实体的员工被置于一个保护伞下时,这些合并经常会出现重大问题

此外,ABC新闻报道,两家航空公司的常旅客里程计划将在几个月内合并,从而消除了该交易的另一个可能的压力点

新航空公司的成立将标志着自2008年以来第三大航空公司的合并

三角洲和西北航空公司合并当年,保留了Delta的名称,United和Continental于2010年加入,形成了目前最大的航空公司United Airlines,略小于据美国广播公司新闻报道,该公司将由美国航空公司与美国航空公司合并而成

然而,有许多担忧,因为如果合并获得批准,86%的国内航空旅行将由四个航空公司处理:达美航空,联合航空,西南航空以及美国航空公司新的更大版本

美国和美国航空公司将比联合航空公司略大

国内航班的票价可能会上涨

虽然美国和美国航空公司在许多主要航线上都不是竞争对手,但ABC新闻旅行和生活方式编辑Genevieve Shaw Brown表示,航空公司之间的竞争减少通常意味着旅客的票价更高

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